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Aéroport Denpasar
Denpasar, Indonésie

Description
Type Aéroport
Mesure Nouvelle construction
Mise en œuvre 2014
Superficie 28.600 m²
Architecte PT. Angkasa Pura 1
B.E. PT. Arkonin
Propriétaire
/ Investisseur
Regierung Indonesiens

L'aéorport de Denpasar, le troisième plus grand aéroport d'Indonésie, se trouve au sud de l'île de Bali, à environ 13 kilomètres de Denpasar. Il a été agrandi d'un nouveau terminal. Cela a été rendu nécessaire par l'augmentation constante du nombre de passagers. En effet, presque tous les touristes qui visitent Bali utilisent l'aéroport Ngurah Rai, son nom officiel. Il porte le nom du combattant pour l'indépendance de Bali, Gusti Ngurah Rai, qui est tombé au combat contre les Néerlandais en 1946.

La plaque tournante a été agrandie

Bali, destination de vacances et de voyage très prisée, attire depuis de nombreuses années un nombre croissant de visiteurs. C'est pourquoi le gouvernement indonésien a entrepris de l'agrandir. Avec le terminal 3, un tout nouveau complexe a été construit en 2013/2014 pour les départs internationaux. L'ancien terminal international est devenu le terminal des liaisons nationales. Ces mesures devraient permettre d'accueillir jusqu'à 25 millions de passagers. L'ensemble de la zone réservée aux vols internationaux couvre une superficie d'environ 28.600 m². 

Le terminal 3 a été conçu comme un bâtiment plat en forme de L à deux niveaux, le toit du bâtiment principal étant aéré par de petits toits en pavillon. La conception s'est inspirée du style architectural balinais local, notamment par l'utilisation de grès rougeâtre et gris. On trouve également des motifs similaires dans la décoration intérieure. 

Installation de technologie Oventrop

Dans ce projet international à tous points de vue, Oventrop a pu apporter une contribution essentielle à la technique du bâtiment : nous avons livré différents robinets de réglage et d'arrêt de la série HydroControl. Ceux-ci font partie du groupe de produits utilisés pour l'équilibrage hydraulique dans les installations de chauffage et de rafraîchissement.

Toutes les versions ont en commun la facilité de montage et d'utilisation, car les éléments fonctionnels sont montés sur un même plan. Chaque robinet remplit plusieurs fonctions à la fois, notamment le préréglage, la fermeture ainsi que la vidange et le remplissage. En outre, les préréglages pour l'équilibrage hydraulique et les mesures de contrôle sont effectués. Les avantages suivants sont brièvement présentés ici :

Robinet d’équilibrage HydroControl MFC

Ces robinets sont montés sur les colonnes des installations de chauffage central à eau chaude et de rafraîchissement. Ils permettent d'équilibrer hydrauliqment les colonnes entre elles et peuvent être utilisés aussi bien sur l'aller que sur le retour.
Parmi les avantages, on peut citer la faible perte de charge due à la conception à siège incliné. Comme la valeur kv de l'orifice de mesure est constante pour toutes les valeurs de préréglage, cela permet un réglage simple et rapide. Le robinet d'équilibrage Hydrocontrol MFC à brides est disponible dans les dimensions DN 65, 80, 100, 125 et 150. 

Robinet d’arrêt HydroControl ATR

Les robinets d'arrêt Oventrop HydroControl ATR PN 16/25 sont installés dans les colonnes d'installations de chauffage central à eau chaude et de rafraîchissement et permettent la fermeture des colonnes. Les robinets disposent de deux raccordements obturés par des bouchons, dans lesquels des robinets de vidange et de remplissage à tournant sphérique peuvent être vissés. Ils se montent aussi bien sur l'aller que sur le retour. Dans la version ATR, le robinet est doté d'un filetage femelle des deux côtés, dans la version APR, d'un raccordement à sertir des deux côtés pour un montage rapide en cas d'utilisation des raccords à sertir.
Le robinet d'arrêt ATR peut être livré en huit dimensions entre DN 10 et DN 65, le robinet APR en sept dimensions entre DN 15 et DN 50.


Localisation