Завантажити GAEB
Комбінований балансувально-регулюючий вентиль "Cocon QTZ" без ніпелів КВП
DN 20, R ¾ x Rp ¾, 250-1800 л/год, без вимірювальних клапанів, латунь DZR
Незалежний від тиску регулюючий клапан для динамічного гідравлічного балансування теплообмінників, наприклад, фанкойлів або охолоджених стель і розподільних ліній в системах опалення та охолодження із закритими контурами. Комбінація клапанів складається з автоматично працюючого регулятора витрати і регулюючого клапана і може бути оснащена приводом або ручною регулюючою головкою.
Клапан в двосторонньому виконанні, з надійним, герметичним, безступінчатим обмеженням витрати. Пряма настройка в літрах на годину. Зчитування значення налаштування можливе ззовні, незалежно від положення маховика, навіть при встановленому приводі. Клапани з заглушкою можуть бути дооснащені дозуючими клапанами Classic. Внутрішні різьби DN 15 і DN 20 підходять для монтажу мідних труб з компресійними фітингами. Ущільнення штока не потребує обслуговування.
Номінальний розмір: DN 20
Розмір приєднання: різьбове з'єднання R 3/4 з внутрішньою різьбою Rp 3/4
Діапазон регулювання: від 250 до 1.800 літрів на годину
Функції
- Незалежне від тиску регулювання
- Попереднє налаштування за допомогою шкали л/год
- Відключення
Технічні дані
- Робоча температура: від -10 до 120 °C
- Ступінь тиску: PN25
- Диференціальний тиск: макс. 600 кПа
-
Герметичність сідла для затвора з маховиком: DIN EN 12266-1 / ISO 5208-1
Приєднання приводу
- Приєднання: M30 x 1,5
- Хід: 4 мм
- Розмір закриття:
11,8 мм
- Нижнє положення ходу: ≤11,3 мм
- Верхнє положення ходу: ≥15,8 мм
-
Зусилля закриття: від 90 до 150 Н
- Рівень витоку з допустимим приводом: DIN EN 1349 / IEC 60534, клас IV
Матеріал
- Корпус: Латунь ECB, необроблена
- Кільцеві ущільнення і діафрагма: EPDM
- Шпиндель: Нержавіюча сталь
- Маховик і захисний ковпачок: Пластик
Матеріал: Латунь EZB
Поверхня: Необроблений
kvmax-Значення: 3,1
Розмір: DN 20
З'єднання: Різьбове з'єднання / ВР
Номер товару: 1143606
EAN: 4026755421781
Виробник: Oventrop GmbH & Co. KG
Можливі технічні зміни.
Завантажити GAEB